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合成油和普通矿物油的区别

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合成油和普通矿物油的区别

发布日期:2018-05-16 作者: 点击:

  在市场上,我们可以看到有的机油标注的是全合成机油,有的机油标注的是合成机油,有的机油标注的只是汽油机油。这些机油究竟有什么区别呢。


  全合成机油和合成机油,指的是机油使用的基础油是全合成或合成基础油,除了基础油,机油中大概还有10%到25%左右的添加剂。我们先来说一下矿物油。矿物油基础油成分复杂,有烷烃、环烷烃、芳烃组成,其中烷烃和环烷烃是饱和烃,芳烃是不饱和烃。烷烃的分子结构是链状,粘度指数高,化学性能也稳定,是发动机油最理想的组分。而环烷烃的结构有环状和链状结合而成,粘度指数很低,会使发动机低温启动困难,而且蒸发损失也大,化学性能也不是很稳定,不是发动机油的理想组分。芳烃是不饱和烃,是发动机油最不理想的组分,高温时容易裂解变质。一般的炼油工艺,是物理提炼,是根据不同的馏分切割不同馏分段的油,如馏分最轻的汽油,然后是煤油、柴油、润滑油基础油等,这样的炼油工艺是不能改变油品内在的组分,所以这种工艺提炼的油我们叫矿物油,也就是说天然的,不是经过人为化学合成的。


  合成油,是在矿物油中加入氢气,让氢气和矿物油在高压的情况下产生化学反应,让原子重新排列,把不饱和烃变成饱和烃,我们把经过深度加氢精制的基础油称成为合成油。经过深度加氢工艺合成的基础油,不饱和烃含量一般只有不到百分0.5%,烷烃含量超过80%,粘度指数都在120以上,具有很好的低温启动性,热及氧化安定性也非常好。粘度指数在120以下,烷烃含量在80%以下的一般加氢油,由于加氢反应的程度浅,一般也不能叫做合成油。


  全合成油,分为聚α烯烃、和酯类。我们先来说一下聚α烯烃合成油,聚α烯烃合成油也是一种碳氢类化合物,是由炭8-12的α烯烃催化齐聚而成,分子结构是链状,纯度高,几乎不含其它烃类,所以它的化学稳定性很好,热及氧化安定性极高,使用寿命很长。聚α烯烃合成油还有另外一个巨大优势,就是它的低温性能非常好,调配0W40的机油非它莫属,低温性能好的油品摩擦系数也低,可以使发动机的动力输出得到提升,也可节省燃油。目前,大部分全合成油都是聚α烯烃类型。


  酯类合成油是由醇和酸经过化学反应合成而成,一般不单独使用,主要是添加在聚α烯烃合成油中起到溶解添加剂的作用。也有一些公司生产全酯类的合成油,一般用于赛车。全酯类的合成油,有2个缺点,一、就是水解安定性不好,一旦和水接触很容易分解变成酸和醇;二、就是会使橡胶膨胀变软,发动机的油封都是橡胶的,一旦溶胀变软,机油很容易泄漏。基于以上两点,普通的民用车辆要谨慎使用全酯类的合成油。


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